Сигурно имате омилен бренд на спортски и патики , како што мислите, треба строго да одговараат на "облеката". Гледаш во боја, модел, конци, бренд, а ти само треба да погледнеш тесно во други работи. Ако вашите џоги се локализирани во градските пејсажи (стадион, трчање во паркови со изложен камен, плочка површина и трчање по должината на надвозник), ова треба да биде патики за асфалт.
Дали треба да купам патики за асфалт?
Работењето на асфалтот е штетно само во тие случаи, ако трчате многу, но немате напредни патики. Чевли за трчање на асфалт - ова не е луксуз, а не шоу-оф, но повеќето тоа е витална потреба. Ако трчате повеќе од два пати неделно и повеќе од 30 минути, вашите чекори и зглобови треба да имаат внимателна обувка со поддршка.
Со цел конечно да ве убеди во потребата за трчање чевли за трчање на асфалт, ќе звучиме некои факти:
- асфалтот не се амортизира (наспроти земјиштето);
- при секое "слетување" на вашата нога "тежина", 6 пати повисока од вашата телесна тежина, "купови";
- за џогирање, во просек, тркачот "зема" на нозе за неколку тони.
Тоа е, со безгрижен однос кон трчање на асфалтот, нема да донесе бенефиции, туку ќе им наштети на зглобовите и нозете.
Општи факти за изборот на патики
Да почнеме со материјалот. Најдобрата комбинација е кожа и текстил. Кожената рамка на врвот ќе го задржи обликот и ќе ги заштити вашите патики од деформација. Текстилите (ткивна мрежа) овозможуваат ногата да дише, што е важно за време на трчањето.
Влошката треба да се отстрани, единствениот - залепен на рамката. Ако зглобовите се видливи згрутчување на лепилото, патиките се направени "tyap-lyap". Едната треба да биде свиткана на половина.
Второ, трчање чевли треба да биде светлина.
Трето, единствениот треба да биде силен. Нејзиниот "дизајн" треба да биде ребрести (анти-лизга), висината под петицата - 2 см, под палецот - 1 см.
Како да изберете патики за асфалт?
Прво, кога ви требаат патики да се кандидира на асфалтот, одете во специјализирана продавница. Таму ќе ви биде прикажано сè што постои за "урбаната" раса. Гледај, пробај, дознај се што треба и оди. Проверете ги цените за моделот што ви се допаѓа во специјализирани (!) Онлајн продавници, сигурно ќе го најдете истото по пониска цена.
Второ, нијанси. Купување чевли за асфалт, не е доволно да се знае на која површина ќе бидете ангажирани. Тоа би било премногу лесно. Во скапи, добри чевли, најважно е амортизерот. Тоа е неговото присуство што го прави еден пар на патики "know-how", а исто така ја зголемува цената.
Амортизери се вметнуваат во стапалата.
Купи патики со ознаки - гел, воздух, бран, мрежа, итн. Овие ознаки се поставуваат на местото каде што се наоѓа амортизерот - во зоната на петицата и петиците. Некои патики се опремени со амортизери од двете страни, други - само од петицата. Види за кој дел од стапалото ќе слеташ.
Потоа следи изборот помеѓу двете категории патики - неутрален и стабилен. Првите се наменети за луѓе кои имаат нозе кога работат паралелно, или малку внатре, несмасна. Вториот - за оние кои ги фрлаат своите нозе напред и на страна, како во балет. Да ја кажам вистината, луѓето со "балетски бегство" носеле помалку од сите, откако сите нивни нозе во бегство многу побрзо се уморија, а зглобовите полесно се оштетени. Затоа стабилност патики и да се спречи изобилство "eversion" на нозете.
| | | |
| | | |
| | | |
Колку асфалтни чевли ќе ви требаат?
Тоа е добро прашање. Купи патики (во множина) кога ви се потребни. Идеално, ова се два парови за една година - првиот "пролет-лето", вториот - "есен-зима". И тоа не е за собирањето, туку за водоотпорноста, Гор-текс, нивото на лизгање на влажни и снежни патишта, на крајот, за силата и зачувувањето на топлината.