Ако одлучите да започнете со работа следниот понеделник, изборот на патики не е проблем од примарна важност. Специјализираните чевли не се потребни за секого, за почеток, најсоодветните патики "за шопинг" се исто така погодни. Првото правило за тоа како да изберете патики за трчање - бидете сигурни дека со трчање имате се што е сериозно и долго време.
Кому му требаат чевли?
Како што веќе беше кажано погоре, новодојденец кој ги следи најнапредните модели нема смисла. Неопходно е да се води според принципот - колку почесто, толку подолго и побрзо ќе трчате, толку подобро и поспецијализирано треба да бидат патиките .
Пред да ни кажете за нијанси за тоа како да избереме трчање патики, ајде да утврдиме кои се од витално значење за:
- трчате на неблагодарна работа со брзина од 13 км / ч, повеќе од 30 минути;
- Трчате на улица најмалку 30 минути, најмалку двапати неделно;
- вашата тежина е над 78 кг (за жени) и 84 кг (за мажи).
Тоа е сè! Во други случаи, ако трчате на неблагодарна работа за загревање, или со брзина помала од 13 км / ч, ќе ви требаат обични патики со многу пониска цена. И воопшто неблагодарна работа е совршено амортизирана.
Амортизација
Откако ќе се осврнеме на темата на амортизација, ќе ви кажеме за најважното нешто што треба да го обрните внимание кога во ужасно скапи специјализирани продавници го прашувате продавачот за што избирате патики да изберат. Вие, се разбира, ќе одговорите и ќе ги советувате најскапите и не мора да бидат квалитативни.
Најважното нешто во патиките е надворешниот изглед. На неговата структура зависи времетраењето на работата, безбедноста на нозете и зглобовите, и, се разбира, цената.
Постојат две категории стапала:
- патека;
- асфалт.
Трага патики
Тие се дизајнирани да трчаат на теренот, да бидат еден вид на off-road автомобили меѓу патиките. Тие поминува низ планините, шумите, нерамнините. Спротивно на фактот дека трчањето во такви области е јасно помалку погодно отколку на рамниот асфалт, амортизерите се послаби од оние на асфалтните модели, бидејќи самата земја е добар амортизер. Но, тие се одликува со густа обвивка, често со Гор-Текс, како и добар стисок на единствениот со земја.
Асфалт патики
Најчесто мислите на жител на градот на тема како да се изберат вистинските чевли за трчање треба да застанат токму на асфалтните модели. Во парковите, на стадионите, во градот - имаме насекаде асфалт, кој бара силна амортизација.
Стапките за џогирање долж асфалтот добиваат товар од неколку тони, а за секое слетување ногата е натоварена со тежина што ја надминува телесната тежина за 6 пати. Амортизери се вбризгуваат во ѓонот, тие можат да бидат поставени на петицата, или на петицата и петицата. Важно е тука да знаете на кој дел од стапалото ќе слетувате.
Кросовер жаргон
Избирање кои чевли за чевли да купат, а не излишни ќе знаат и типови на амортизери. Тие се означени на стапалата (на пета или пети и пети, во зависност од тоа каде се поставени) во вид на натписи - гел, воздух, бран, грид, Hydroflow. За луѓето со вишок килограми, им требаат патики со амортизери и на пета и на пети, без оглед на стилот на трчање.
Исто така е важно да се разгледа поставувањето на стапалата (дали обрнувавте внимание на тоа?). Кога трчате, нозете може да се мешаат паралелно, малку навнатре или нанадвор. Ова се нарекува пронација. За оние кои паралелно ги ставаат нозете и оние кои се малку несмасни (hypoproduction) ослободување патики неутрален. За оние кои ги ставаат нозете надвор, многу е важно да се купи стабилност (тие ќе ги ограничат врти на нозете).
Во онлајн продавниците можете да го примените филтерот "стабилност" или "перница" - самата страница "ќе ги собере" се што ви треба. И во продавниците во реалниот живот, не користете го терминот пронација, бидејќи не сите продавачи го знаат тоа. Само кажи ми како се одвива (или не се расплетува) ногата.