Нова верзија на смртта на Титаник и најимпресивни факти!

Од најпознатиот бродолом на XX век - смртта на патничкиот брод "Титаник" беше речиси 105 години, но изгледа дека оваа приказна веќе долго време ќе ни даде можност да зборуваме, истражуваме и инспирираме да создаваме нови филмови и книги!

Но, се прашувам дали Џејмс Камерон некогаш ќе се согласи со романтична приказна за Џек и Роуз, знаејќи дека тие не се одвоени од ледениот брег туку од пожар?

Да, тоа беше пораката што ја донесе новата 2017 година! Британскиот новинар Шенен Молони, зад кој повеќе од 30 години искуство во бродолошкото истражување "Титаник" ја потврди претходната верзија на експерти дека причината за губењето на бродот беше палењето во складиштето на гориво! Како неоспорен доказ, Молони ги наведува резултатите од испитувањето фотографии направени од инженерите на "Титаник" пред да го напушти бродоградилиштето Харланд и Волф во Белфаст!

Изградба на Титаник

Значи, новинарот известува дека горивото во складиштето со три ката почнало да гори пред свеченото заминување на лагер од Саутемптон во април 1912 година. И уште повеќе, тим од 12 луѓе во текот на неколку недели се обиде да го елиминира огнот, но, за жал, без успех. Сопствениците на бродот биле информирани за она што се случило, но тие сметале дека откажувањето на првиот лет на "неповратен" како поголема катастрофа за нивниот углед од можните последици. На офицерите им беше наредено да не ги откриваат овие информации за патниците, но пред да излезат, распоредувајте ја лагерската страна на брегот!

Билет на Титаник

Според верзијата Moloney, облогата на бродот на местото на пожарот била загреана на над 1000 степени Целзиусови, што го направило 75% повеќе кревка. И кога петтиот ден од патувањето, Титаник се судри со ледениот брег, не можеше да го издржи товарот, а на бродот беше формирана огромна дупка!

Спасувајќи ги патниците на "Титаник"

Ајде да бидеме искрени, да го обвинуваме ледениот брег, бидејќи единствената причина за огромното губење на животот и тонењето на бродот ќе биде нефер. Каде главната улога во несреќата играше несовесни сопственици на криминал и оган во пресрет на едрењето.

"Титаник" на дното

Познато е дека од 2.229 членови на екипажот и патниците на "Титаник", само 713 луѓе успеале да заштедат. Денес, фрагментите на лагер се одмораат на длабочина од 3.750 метри во водите на Северниот Атлантик, а артефактите што ги наоѓаат авантуристи и истражувачи од време на време ги возбудуваат сеќавањето и возбудата на сите што не се рамнодушни кон оваа приказна.

Извештај во весникот за смртта на Титаник

Но, излегува дека не само што огнот беше очигледна причина да не се оди на море ... Кога магазинот Шипилдер го нарече "Титаник" "практично неповратен брод", нејзините сопственици ја искористија оваа фраза и на сите можни начини почнаа да ја демонстрираат својата величина и сигурност.

Скали под куполата во 1 класа

Прво на сите, тие ја прекршиле традицијата на флотата и не го разбија шишето шампањ на првиот лет - Титаник е неповратен, што значи дека следните летови ќе бидат исто толку успешни!

И проблемите не поминаа долго за да чекаат - сеуште не едрење далеку од Саутемптон "Титаник" речиси се судри со американскиот брод "Њујорк". Тоа беше можно да се избегне првата катастрофа речиси во последен момент!

Двајца од трите завртки на "Титаник"

Луксузот на внатрешноста и услугата на Титаник е познат по најмалите детали. И по сите само за еден билет во првата класа во повторната пресметка за современите пари патниците платиле на десетици илјади долари! И не е изненадувачки што страшните нуркачи сонуваат за голем џекпот - на првиот (и последен) лет на Титаник, 10 патници заминаа 10 милионери со злато и накит во сефови за стотици милиони долари.

Пушењето соба 1 класа

Импресивно е дека за вакви важни лица "специјални кабини" беа дизајнирани во единаесет различни ентериерски стилови - од стилот на Холанѓаните и Адам и до внатрешноста во стилот на француски и италијански ренесансни периоди! Интересно е, но колку часови најбогатите патници на бродот успеаја да ги поминат сите 7 км од пешачките палуби?

Спална соба 1 класа (Б-64)

Но, колку е здодевно по стото време да препрочитува околу 40 тони компири, 27 илјади шишиња минерална вода и пиво, 35 илјади јајца и 44 тони месо, остриги од Балтимор и сирење од Европа на одборот на "Титаник". Се работи за откривање на најимпресивните факти!

Капетан Смит на палубата

Жално е да се признае дека цената на билет за лагер ги одредува шансите за спас. Познато е дека од 143 патници од прва класа само 4. биле убиени и само затоа што не се качиле на чамецот за спасување.

Еден од нив беше Ида Штраус. Жената не сакаше да учествува со нејзиниот сопруг Исидор Штраус, косопственик на најголемиот синџир супермаркети Мејси.

Ида и Исидор Штраус

"Јас нема да го оставам мојот сопруг. Ние отсекогаш сме биле заедно, и двајцата ќе умреме заедно,

- рече Ида, изгуби место во спалната соба број 8 слугинка и му даваше крзнено палто, додавајќи дека таа повеќе не е потребна ...

Очевидци тврдат дека во времето на смртта на бродот, брачните другари на Штраус биле смирени. Седеа во фотелји на палубата, со една рака држејќи се еден до друг, и слободно мавтаа од збогум на спасените. Патем, слугинката не само што преживеала, туку и ги преживеа нејзините господари веќе 40 години!

Оркестарски музичари

Отидов до дното на Титаник до музиката. До последните минути оркестарот стоеше на палубата и одигра црква химна "Поблиску, Господи, за тебе". Ниту еден од музичарите не преживеал. Па, телото на главата на оркестарот - 33-годишниот виолинист Валас Хартли најде 10 дена подоцна со виолина врзана на градите!

Благодарение на натписот на инструментот, констатирано е дека виолината му била дадена на музичарот од неговата свршеница Марија Робинсон. Да, девојчето беше пронајдено, но со незаборавни инструменти Марија се 'уште одлучи да се збогува и му ја даде на британската "Армија за спас". Во 2013 година виолината беше продадена на аукција за 1,5 милиони долари!

Ледените води на Атлантикот засекогаш зеде со себе тело на капетанот Едвард Џон Смит. Поморски офицер со 30 години искуство не го завршил своето прво трансатлантско патување, трагично заминувајќи до дното заедно со целата екипа без да се обиде да избега ...

Капетан Едвард Џон Смит

Дали знаевте дека последниот патник на "Титаник" Елизабет Гледис, Милвин Дин, почина пред само 8 години на возраст од 97 години? Во времето на тажниот настан таа имаше само 2 месеци и 13 дена.

Последниот патник на Титаник

Но, дури и Џек Досон, кој го игра нашиот милениче, Леонардо Ди Каприо, е вистински човек! И нека директорот Камерон произволно докаже дека овој лик - плод на неговата имагинација, на бродот "Титаник", всушност бил рудар за јаглен по име Џек Досон, кој, иако не бил вљубен во сценариото во Роуз, но во сестрата на неговата сестра.

Но, тоа не е мистицизам. Подготви се за најинтересните - знаеме дека на 15 април 1972 година (сетете се дека Титаник отиде на дното ноќта од 14 април до 15 април?), Радио операторот на линескиот брод Теодор Рузвелт го прифати СОС сигналот.

Сигналот од "Титаник", кој го прими патничкиот пароброд "Карпатија"

Уште не импресивен? Но, тој доби сигнал за помош од Титаник! Потоа сиромашните колеги помислиле дека "се преселил со својот ум" и побрзал во воената архива, каде што открил дека радиограмите од потонатиот брод веќе биле примени во 1924, 1930, 1936 и 1942 година. Но, тоа не е сè - последниот сигнал од "Титаник" во април 1996 година доби канадски брод "Квебек".