Често, граѓаните веруваат дека седечките автомобили (долги или долги) и заеднички се исто што и заблуда. Заеднички автомобили се обични автомобили за седишта , каде што седиштата се поставени на долните полици, односно до три патници можат да седат на една полица. Ако сметате дека ова патување е во смисла на удобност, тогаш возење три на полица - е исклучително досадно. Се разбира, понекогаш добро проводниците им е дозволено да заземаат места на горните полици, но често се "лежат" душеци, постелнина или багаж.
Седишта
Тешко е за не-специјалист да разликува седентарен автомобил од купе, резервирано седиште или општо. Меѓутоа, во кабината станува јасно како изгледа седентарен автомобил и кои се неговите разлики од другите типови на автомобили. Изгледот на седиштата во седечкиот автомобил на возот личи на автобуската соба: од двете страни на премин има двојни седишта. Тие се доволно удобни, меки, и можат да бидат фрлени назад, така што во полулежната положба, еден или два доза се исклучуваат за еден час или два.
Вреди да се напомене дека кога купувате железнички билети на интернет можете да направите грешка со изборот на место, бидејќи поставениот план на седентарен автомобил не секогаш одговара на реалноста. Факт е дека модификациите на автомобили може да бидат различни. Меѓутоа, нумерирањето на седиштата во седечки автомобил е секогаш исто: прозорците имаат чудни места, помине - дури и. Ако сте меѓу патниците кои сакаат неколку пати за време на патувањето да одат и да ги истегнат нозете, тогаш, за да не се наруши соседот, подобро е да се купат билети за дури седишта.
Багажот е удобен за транспорт на посебни полици, кои се поставени долж редовите на седиштата. Според стандардите поставени од РЖД, патниците можат да носат до 36 килограми багаж во форма на рачен багаж.
Во повеќето автомобили на грб на седиштата има преклопни пластични полици, кои служат за седечките патници во задниот дел со погодни маси за јадење. Во овој случај, табелите се секогаш во хоризонтална положба, без оглед на положбата на столчето. Во автомобилите, каде што седиштата се наоѓаат спроти едни на други, се разбира, нема такви табели.
Седиштата се поделени во класи: економија (68 или 63 седишта), бизнис класа (43 седишта) и прва класа (10 седишта).
| | | |
Дополнителни удобности
Како и во било кој друг вид вагон, има во тоалети во седечките автомобили. И во нови возила тоа е биоотуеле, што овозможува да не ги затворате за време на запирање и премин на санитарни зони. Во тоалетот треба да бидат следниве предмети: тоалетна хартија, сапун, хартиени крпи, огледало. Покрај тоа, има и сервисен оддел на проводници во автомобилот, два тамбора на двата краја на автомобилот.
Постои мислење дека во седентарен автомобил, како во заеднички или резервирани места, често може да има конфликти меѓу патниците, бидејќи јавноста е доста "хетерогена". Верувај ми, во такви автомобили, отиде најмногу деловни луѓе од средната класа, чија цел е брзо, удобно и без компликации да стигнат до нивната дестинација, па затоа не треба да се грижите. Покрај тоа, секогаш има и претставници на сообраќајната полиција во возот, па сите конфликти веднаш се запираат.
Ако на патот ќе поминат неколку часа, а потоа патуваат во седечки автомобил ќе биде доста удобно. Но, запомнете, да поминете осум или десет или повеќе часови во ваков автомобил е многу тешко. Што можеме да кажеме за возот со мали деца кои не можат да седат десет минути на едно место! Но, во автомобилот не сте сами, а со мислењето на другите патници ќе треба да се разгледа. Во вакви случаи, подобро е да се купат билети за автомобили одделенија, особено затоа што разликата во цената нема да биде толку значајна.