Мостот на векот


Говорејќи за знаменитостите на Панама , пред се сеќаваме на познатата вештачка структура - Панамскиот канал , делејќи ја Северна и Јужна Америка. Сепак, постои и популарен "обединувачки" проект - Мост на векот, кој е главниот надвозник преку каналот кој ги поврзува западните и источните делови на Панама: Арраихан и Серро Патакон. Мостот на векот се наоѓа на 15 километри од претходно единствениот мост на двете земји, нерастворлив во кабли.

Историска позадина

Долго време, најголемиот патен премин преку Панамскиот канал беше мостот на двете Америки, изграден во 60-тите години. Во период од неколку години, капацитетот на мостот значително се намали, што доведе до формирање на постојана метеж на Пан-американскиот автопат. Конкурсот за дизајн на бостонскиот архитект Мигел Росалес победи на конкурсот за проекти за изградба на нов мост со кабел. Договорот со напорната работа беше потпишан во 2002 година. Под раководство на Росалес, архитектонското ремек-дело беше дизајнирано за 29 месеци. Новиот мост беше именуван во чест на стогодишнината од независноста на Панама, која официјално беше прославена на 3 ноември 2003 година.

Дизајн карактеристики

Стогодишниот мост во Панама е изградба на шест ленти со кабел - ова се две коловози со три ленти. Степенот на градба по право може да се смета за грандиозен. Мостот е висок 80 метри над Панамскиот канал, чија вкупна должина е 1052 метри, а должината на централниот распон изнесува 420 метри. Мостот е поддржан од два столба на височина од 184 метри. Овие димензии обезбедуваат непречен премин под мостот на поголеми бродови, а исто така вода патнички и товарни возила.

Изградбата на Мостот на векот бара 66.000 кубни метри. м бетон, 12000 тони арматура, 1400 тони потпорни конструкции и 1000 тони метални конструкции. Покрај тоа, 100.000 кубни. м од земјата. Мостот на векот стана уникатна структура на модерноста, која е изведена во согласност со сите стандарди што ги обезбедува Американската асоцијација за државни автопати и транспорт.

Вкупните трошоци за изградба на објектот беа 120 милиони долари, а финансирањето беше спроведено од Владата на Панама со поддршка на Европската инвестициона банка. Официјалното отворање на Стогодишниот мост во Панама беше прославено на 15 август 2004 година. Но, сообраќајот на автопатот беше започнат само на почетокот од септември 2005 година, по завршувањето на изградбата на нови автопати кои доведоа до мостот.

Како да стигнете до мостот на векот?

Од кој било град во земјата, лесно можете да стигнете до мостот на векот преку јавен превоз , изнајмен автомобил или такси. На пример, од главниот град со автобус од автобуската станица Ла Лома-јас со трансфери до Мартин Соса-Р и Дон Боско Норте-јас треба да стигнете до Канча Параисо-јас и до дестинацијата да одите околу 20 минути. Патувањето ќе трае околу 4 часа и ќе чини 1,75 долари. Ако користите такси услуги, тогаш значително го намалува времето за патување. Преку Corredor Nte. и Autopista Panamá-La Chorrera / Vía Centenario без сообраќајниот метеж може да се постигне за околу 40 минути.