Не е тајна дека ОАЕ е можеби најневеројатно место на планетата Земја. Дубайската панорама не е исклучок. Тоа е беспрекорен пример за тоа како треба да биде јавниот превоз. Во подземната железница во Дубаи, сè само сјае со чистота, се одржува постојана температура околу 20 степени. Во однос на техничката опрема, воопшто нема рамноправни во светот. Овој метро беше навистина изграден од луѓе и луѓе!
Технолошко чудо
Мора да се каже дека преминот кон метрото во Дубаи радикално ќе ја промени вашата идеја за јавен превоз. Пристапот на дизајнерите кон самата конструкција е впечатлив, сè овде е интуитивно разбирливо, достапно и многу погодно. Тоа само постојат возови без машинисти, брзаат со неверојатен, со нашите мерки, брзина. Системот на плаќање за користење на услугите на подземјето не е полош од обмислен. Тука се воведува систем на поминувања, кој за патување треба да се надополни. Сакате да знаете зошто нема зајаци во Дубаи? Потоа прочитајте за тоа како да ја платите цената на јавниот превоз во градот.
Платен систем во метро
Постои систем на картички. За да разберете како да го користите метрото во Дубаи, замислете дека купувате стартер пакет на мобилни комуникации, кој треба да го надополнувате како што се трошат средствата. Прво треба да купите една од електронските поминувања (картички), тие се разликуваат по боја и функција. Црвените картички се за неколку патувања, тие се надополнети и купени на касата, првично укажувајќи каде и каде и да одите. Картата чини два дирами, таа мора да се надополни пред секое патување. Постои уште еден начин како да се плати за метрото во Дубаи е да купите сива картичка. Неговата важност е пет години, таа е поскапа (20 дирхами), но цената со таква картичка е веќе пониска за околу третина. Со нејзините пари автоматски се отпишува на секое патување, доколку е потребно, може да се надополни. Постои и "златна" картичка, дава право да патуваат во вагони со ВИП статус, каде што, соодветно, сосема друго ниво на удобност. Сега за постапката на плаќање. Сите линии во метрото во Дубаи се поделени во зони. Седите во една зона, потпирајќи ја картичката на читателот и кога ќе стигнете до друга, повторете ја постапката. Патем, постојат само две гранки - црвено и зелено, но бројот на станици постојано расте. Значи, системот добива податоци за тоа колку станици картичката "патувала" и колку треба да се наплаќа. Цената на подземната железница во Дубаи е ниска, за средно патување ќе мора да платите само еден долар и пол.
Правила на однесување во метро
Да почнеме со одредување на времето на метрото во Дубаи. Првите возови заминуваат во 06:00 часот, а последниот пат пристигне во терминалната станица во 23:00 часот. Исклучок е петок, во овој момент начинот на работа на метрото во Дубаи е продолжен за еден час (до 00:00). Сега во врска со правилата на однесување во метрото: во Дубаи, на станици и во вагони, патниците се строго забранети да јадат, пијат, пушат, а тука е невозможно да спијат и да носат домашни миленици. На секоја од станиците постојат неколку полицајци кои, при пристигнувањето, веќе ќе го знаат лицето во лицето на сторителот. Казните тука се значителни (од 100 до 500 кубни). Треба исто така да се знае дека во Дубаи не постои шема за подземна железница на руски јазик, во курсот има само два јазика - арапски и англиски, па затоа однапред го наведете името на потребната станица ако не ги разбирате овие два јазика.
Дубайската панорама е пример за тоа за што треба да се стремат секоја земја. Овој вид јавен превоз навистина сака да го користи. Не е изненадувачки што локалното население го претпочита метрото како главно транспортно средство низ градот.
Исто така тука можете да дознаете за метрото во другите главни градови: Њујорк, Берлин , Лондон, Париз.