Транспортната комуникација во Шведска , како што му припаѓа на која било друга земја во Европа, е на високо ниво. Тука, без тешкотии, згора на тоа - со удобност - можете да стигнете до речиси насекаде во земјата.
Шведска може да се пофали со широка мрежа на автопати со висококвалитетна покриеност. Во исто време, нема патарини, освен движењето по должината на мостот Ересунд . Состојбата на патиштата се одржува во одлична состојба, и практично нема сообраќајни метежи и одложувања.
Железничка комуникација
Возовите се практично главен начин на транспорт во Шведска. Широката мрежа на железнички врски го олеснува патувањето низ целата земја. Главните автопати се опслужуваат со брзи возови, кои забрзуваат до 200 км / ч. На услугите на патниците им се нудат автомобили од првата и втората класа. Како по правило, разликата меѓу нив е незначителна и нема посебно влијание врз нивото на удобност. Автомобилите се опремени со удобни фотелји со преклопни маси, тоалети, електрични приклучоци и дури и безжичен пристап до интернет. Во првата класа, на патниците им се нуди индивидуален аудио систем и топол оброк во оваа област. Постои јадење автомобил. Летовите на долги релации се опремени со пристаништа.
Железничкиот транспорт го вршат голем број големи транспортни компании:
- SJ;
- ДСБ Прво;
- Веоли;
- Inlandsbanan.
Тоа е карактеристично, некои правци се дополнети со автобус. Кога купувате билет директно во Шведска, цената на автобусот е веќе вклучена во цената на патната исправа. Како по правило, овој феномен се практикува при патување во мали градови и села.
Билетите треба да се резервираат однапред, колку што поблиску до датумот на поаѓање, толку е поголема нивната цена. Сепак, треба да се забележи дека во последните 24 часа на привилегирани категории на патници им се нудат големи попусти. Тука спаѓаат деца под 15 години придружени со возрасни, млади луѓе под 26 години, студенти (по презентација на меѓународна студентска легитимација) и пензионери.
Автобуска услуга
Патувањето на долги автобуси е евтина алтернатива на возовите и авионите. Сепак, овој вид на транспорт не може да се нарече недостатоци во однос на удобноста. Шведските автобуси се опремени со удобни седишта, тоалети, сокети и дури и Wi-Fi.
Најголемата компанија специјализирана за автобуски превоз е Swebus Express. Транспортната мрежа на овој оператор ги поврзува 150 градови од Шведска, па дури и неколку населени места во Европа.
Преференцијалните категории на луѓе кои добиваат попуст од 20% при купување на автобуска карта се пензионери, деца под 16 години, млади под 25 години и студенти.
Воздушна комуникација
На територијата на Шведска има околу 40 аеродроми со широка мрежа на домашни воздухопловни услуги. Летните летови меѓу големите градови, по правило, заземаат само неколку часа, па тие се користат неколку пати на ден.
Главните авиокомпании кои заземаат водечка позиција на пазарот на воздушниот транспорт во Шведска се националните авиокомпании САС, како и норвешката и БРА авиокомпаниите. Како домашни авиокомпании на меѓународни летови од Русија до Шведска се Аерофлот и ПКЦ "Русија".
Воден транспорт во Шведска
Говорејќи за патување со вода во однос на Шведска, првото нешто што треба да се каже за фериботите. Овој вид на транспорт е најдобриот начин да се стигне до бројните острови на Стокхолмскиот архипелаг . Vaxholmsbolaget, Strömma и дестинација Gotland се меѓу водечките компании за ферибот меѓу другите. Покрај тоа, можно е да се изнајми јахта со капетан.
Постои редовна комуникација со вода помеѓу неколку европски земји, а особено: Велика Британија, Данска, Норвешка, Германија, Литванија, Латвија, Полска, Финска.Јавен превоз во Шведска
Како по правило, во сите поголеми градови во земјата постои развиена мрежа на јавен превоз, претставена првенствено од автобуси, како и трамваи, електрични возови и метро. Бидејќи Швеѓаните претпочитаат да седат зад воланот само во исклучителни случаи, во секој град има еден билет систем, кој се купува за одредено време, од 24 до 120 часа. Купи таква билет може да биде во било кој информативен киоск на улиците на градот.
Метрото во Шведска постои само во главниот град и е најреална атракција поради декорацијата на станиците. Во својата структура е поделена на 4 линии кои се вкрстуваат во центарот на градот.