Силна половина од човештвото посветува поголемо внимание на малите нијанси на стекнатото опрема. Да се купи велосипед беше вистински празник, кој не е засенет од бројни неволји, мора внимателно да се подготви. На крајот на краиштата, пред изборот на велосипед за мажи, треба јасно да се разбере што точно се очекува од оваа набавка и какви цели ќе им служи.
Патот, патот ...
И можеби надвор од патот. За да одговорите на прашањето за кој велосипед треба да биде избран за маж, треба да го одредите стилот на возење и теренот каде што ќе помине. Ако се планира да се вклучат во екстремни спортови како што се спуст или крос-кантри, природно е да се купи планински велосипед со зголемена сила.
Планински велосипед е исто така погоден за оние кои сакаат долги патувања на тежок терен. На крајот на краиштата, благодарение на цврста рамка, велосипедот може да издржи тежок товар на багажот, а широк заштитник обезбедува сигурен зафат со која било рута.
Ако планирате измерен прошетка низ градот, лежерно патување да се работи во лето на асфалтен пат, тогаш изборот е недвосмислен - тоа е градски велосипед на човекот. Па, почетни екстремали ќе бараат специјализирани велосипеди за пробна обука т.н. BMX, специјално дизајнирани за трикови, но на патот што се далеку од заминување.
Разликата помеѓу машкиот и женскиот велосипед
За многумина, оваа разлика воопшто не е разлика, бидејќи жените честопати јаваат машка рамка и се чувствуваат одлично во исто време. Но, сепак, фразата "женски велосипед" подразбира недоценета цевка со цевки, што го прави лесно да се стигне до велосипедот, а исто така лесно се исклучува од неа во случај на сопирање во итен случај. Ова особено важи за жените со низок раст.
Освен разликите во геометријата на рамката, машките велосипеди се карактеризираат со ограничено боење, иако естетите можат да си дозволат светли, видливи бои. Но, ова се мали детали, бидејќи нема фундаментални разлики и нема разлика во функционалноста помеѓу машки и женски велосипеди.
Hardtail, двојна коска или тешко вилушка?
Прашањето како да се избере машки велосипед ќе биде отворено се додека не се разјасни прашањето за амортизација. Ако изборот е направен во корист на автопат или градски велосипед, тогаш вилушката на ова ќе биде тешка, бидејќи нема потреба од добра амортизација на асфалтот. Ако тоа е планински велосипед, дефинитивно треба да одберете квалитетна вилушка со барем еден амортизер кој има удар од најмалку 80 см. Но, две-приврзани велосипеди ќе имаат мек удар, ако купите бренд модел, бидејќи ефтини аналози на задните амортизери често се се фалсификати и покрај нивната безвредност тие, исто така, тежат многу на веќе тежок велосипед. Изборот на конвенционалната двојна суспензија ќе биде оправдан во случај тежината на возачот да надмине 100-120 кг.
Алуминиум или челик?
Кога еден човек купува велосипед за ретки прошетки или не сака да троши многу пари на железен коњ, челичната рамка е одлична опција. Таа има огромна сигурносна маргина на кој било пат, не се плаши од удари и други штети, но не е отпорна на корозија. Алуминиумската рамка, која има малку повисока цена за 5-8 килограми, е посветла, што е важно за долгите мотоцикли, како и за време на транспортот на велосипед по скалите на високи згради.
И за оние кои се забранети од тешки товари или
Купувајќи велосипед за човек, не треба да заборавиме на големината на рамката, која сигурно мора да одговара на растот на возачот. Ако стоите на рамни нозе над рамката, помеѓу него и препоните треба да има најмалку 5-10 см. Само во овој случај ризикот од повреди ќе биде минимален, а возење со велосипед кој е погоден за раст ќе биде задоволство.